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簡述耐熱輸送帶

分類：行業(yè)新聞
作者：
來源：
發(fā)布時間：2023-07-04 15:15
訪問量：

【概要描述】??通常情況下，輸送帶容易被高溫物料破壞，導(dǎo)致覆蓋膠出現(xiàn)裂縫、磨損、硬化或者軟化、脫層等現(xiàn)象，為此，我們研發(fā)了耐熱輸送帶。我司耐熱輸送帶對水泥、鋼、沙等有很強(qiáng)的耐熱性，可運(yùn)輸60-200℃的高溫物料，瞬時溫度可達(dá)250℃。

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簡述耐熱輸送帶

分類：行業(yè)新聞
作者：
來源：
發(fā)布時間：2023-07-04 15:15
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詳情

通常情況下，輸送帶容易被高溫物料破壞，導(dǎo)致覆蓋膠出現(xiàn)裂縫、磨損、硬化或者軟化、脫層等現(xiàn)象，為此，我們研發(fā)了耐熱輸送帶。我司耐熱輸送帶對水泥、鋼、沙等有很強(qiáng)的耐熱性，可運(yùn)輸60-200℃的高溫物料，瞬時溫度可達(dá)250℃。

耐熱輸送帶的優(yōu)勢：覆蓋膠具有高耐熱和耐磨性；防止帶子表面因?yàn)楦邷爻霈F(xiàn)裂縫或硬化；經(jīng)過特殊熱處理，將帶芯因熱老化而出現(xiàn)的收縮最小化。

耐熱輸送帶主要應(yīng)用于水泥廠、鋼鐵廠、肥料廠、供熱站、發(fā)電站等。

上一個: 擋邊輸送機(jī)托輥的選用

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輸送帶相關(guān)知識!

伴隨現(xiàn)代化工業(yè)進(jìn)程的飛速發(fā)展，輸送帶其便利的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用到各個輸送領(lǐng)域當(dāng)中。輸送帶如何保養(yǎng)也成為一個大問題！下面是隆源橡膠整理的一節(jié)小知識與大家分享一下！輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。貯存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在 50- 80 %之間。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動一次。不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用。　　輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。輸送機(jī)的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。　　給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距離；輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免擋料板過硬，刮破輸送帶的帶面。輸送帶劃傷、破損的現(xiàn)場快速修復(fù)。在傳送帶在使用過程中，最常見的問題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。　　通常輸送帶因?yàn)楫愇镌斐删植繐p傷，按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后，進(jìn)行修補(bǔ)并加熱硫化或報(bào)廢更換?？墒褂酶叻肿酉鹉z修復(fù)材料進(jìn)行，它具有超強(qiáng)的粘著力，出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能。采用高分子橡膠修復(fù)材料，免拆卸、免熱硫化現(xiàn)場修復(fù)橡膠輸送帶劃傷，修復(fù)費(fèi)用低、時間短，避免報(bào)廢更換和長時間停機(jī)造成的重大損失，而且修復(fù)后的傳送帶完全可以達(dá)到新傳送的使用壽命。　　修補(bǔ)涂層的厚度可控，成形快速，投用時間短。固化后的涂層具有甚高的內(nèi)聚強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度和良好的硬度、韌性、延長率，可大大簡化修補(bǔ)施工工藝，自流平性好，外觀光亮，既可以快速修復(fù)損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品，也可在制品表面預(yù)涂一層保護(hù)層，延長使用壽命。

29 2024/05

防止輸送物料滑落的花紋輸送帶

花紋輸送帶適用于在有坡度的場所輸送含有水分或者是松散或者是袋裝物料，對于散裝物料提升高度可達(dá)17~18°，袋裝物料可達(dá)30~50°。防止了物料下滑，提高了輸送能力。

09 2023/10

皮帶機(jī)磨損現(xiàn)象之四

皮帶機(jī)的磨損有時候跟皮帶跑偏也有很大的關(guān)系，跑偏很正常，常見的原因有：一、機(jī)頭和機(jī)尾的滾筒中心線不平行二、輸送帶接頭不正三、托輥安裝不正，施加了偏向力四、受力不均勻（加料不當(dāng)）五、滾筒粘連物料，半徑局部改變使側(cè)向偏移。維護(hù)措施如下：一、輕微的較小的跑偏可以收緊緊邊的軸承座二、偏移較大的可以利用機(jī)尾部的滾筒裝調(diào)整小車來糾偏。三、輸送帶本身原因的應(yīng)該將其切正，重新接頭或者打釘扣。四、托輥組軸承和皮帶中心線不垂直的時候，向哪面跑偏，就將哪面的托輥向皮帶前進(jìn)方向偏斜2-4°

08 2023/09